生态汽车为汽车产业“微增长”破局

作者:手机买球网站|官网平台入口发布时间:2021-07-19 00:32

本文摘要:环球时报记者张妮7月11日报道,随着中国经济的发展,汽车产业也进入了微增长阶段。2016年1-5月全国传统能源汽车和混合动力汽车销量859.1万辆,比上年增长7.26%,比过去几年明显下降。在微增长阶段,中国汽车行业如何持续保持全球第一生产销售大国,如何寻求新的经济增长点?6月28日至29日,以生态设计促进行业可持续发展为主题的2016中国汽车生态设计国际论坛在北京举行。 200多名来自国内外政府机构的领导、汽车行业专家学者协商了中国汽车绿色发展的道路。

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环球时报记者张妮7月11日报道,随着中国经济的发展,汽车产业也进入了微增长阶段。2016年1-5月全国传统能源汽车和混合动力汽车销量859.1万辆,比上年增长7.26%,比过去几年明显下降。在微增长阶段,中国汽车行业如何持续保持全球第一生产销售大国,如何寻求新的经济增长点?6月28日至29日,以生态设计促进行业可持续发展为主题的2016中国汽车生态设计国际论坛在北京举行。

200多名来自国内外政府机构的领导、汽车行业专家学者协商了中国汽车绿色发展的道路。破局:从汽车设计开始减少污染中国汽车技术研究中心张建伟副主任表示,汽车生态设计的可持续发展是中国汽车工业技术进步和产业变革升级的巨大推动力,开展汽车生态设计有助于引领汽车产业链相关企业实现绿色低碳发展,提高创新开发能力和管理水平,培养产品品牌影响力中国汽车技术研究中心张建伟副主任致辞张建伟表示,解决需求结构和供给侧矛盾对汽车产业的可持续发展具有非常重要的意义。首先,汽车的需求结构发生了变化。

一是行业需求结构发生阶段性变化。2014年我国千人机拥有量已超过100辆,根据国际经验,这个阶段的市场需求将会有明显的变化。

2014年以后,中国汽车销售进入了低增长阶段。二是需求结构加快转型升级,随着收入水平的提高和中等收入群体的扩大,居民对产品质量、质量和性能要求明显提高,多样化、个性化、高端化的需求日益增加。

第三,产业价值链的提高对研发设计、标准、供应链管理、营销网络、物流配送等生产服务提出了更高的要求。作为产品制造商的供应方,没有适应需求结构的变化。一是无效和低端供应过多,生产能力过剩,生产能力利用率低。

二是缺乏有效和中高端供应,对汽车工业来说缺乏的不是中高端产品,而是有效的供应,因为在很多方面产品的生产者和消费者之间缺乏可靠和可靠的沟通渠道。同时,我们也不能忘记汽车带来的其他问题,包括能耗、环境污染、驾驶员健康等。

张建伟认为,为了应对汽车引起的能源、环境和健康问题,我们必须参考发达国家的成功经验,按照全生命周期的理念开展汽车的生态设计。这是因为80%的资源消耗对环境和人体健康的影响取决于产品的设计阶段,从源头上减少环境污染,在产品设计开发阶段系统考虑到原材料的选择、制造、生产、使用、处理的各个阶段对环境和人体健康的影响,产品在全生命周期中最大限度地减少资源消耗,尽量减少或不使用含有毒物质的原材料,减少污染物的产生和排放。实现环境保护和人体健康的目标。中国汽车技术研究中心作为汽车行业权威的第三方机构,以独立和公正的定位协助政府开展汽车行业标准和技术法规、产品检测、数据咨询等工作,形成了一定的规模和能力。

推进:确立绿色示范企业行业基准国家工业和信息化部杨铁生副司长表示,汽车行业是我国建立绿色中国制造体系的主要战场。习近平主席指出,中国制造业的发展必须实现三个变化,其桥梁是中国的设计。研究表明,70%的资源消耗和环境影响取决于产品的设计阶段,在设计阶段充分考虑现有的技术条件、原材料保障等因素,采用合理的结构和功能设计,选择绿色环境保护和原材料易于拆卸利用的部件,优化解决各环节资源环境问题,最大限度地节约资源,从源头减少环境污染,实现经济社会和环境的最大化。国家工信部节能综合利用司杨铁生副司长发表演讲,下一步积极推进百家绿色示范企业建设,确立行业基准。

筛选绿色设计和制造的重要共性技术,开展相关技术产业示范,鼓励先进应用技术技术的普及应用。加大政策支持力度,充分利用各级工业转型升级、节能减排、绿色信贷等多种资金渠道,加大对企业开展绿色设计的支持和政策指导,逐步完善有关部门对绿色产品财税金融政策的支持,将绿色产品纳入政府采购目录等政策。研究开发:从要素中寻找对策中国工程院段宁院士从清洁生产技术和行业竞争力关系的角度,论证汽车工业在变革升级过程中开展生态设计的必要性。

中国工程院段宁院士发表演讲段宁表示,清洁生产的核心是,在产生污染物之前,必须将污染物产生量降到最低,将资源和能源消费量降到最低。行业多种多样,不一样的企业中间千变万化,可是不管怎样千变万化,做为一个生产企业,有八个要素是共同的,能够从他的千变万化状况中抽样八个共同的要素,原辅料来源于、工艺、设备、流程控制、管理、工作人员、产品、污染物这八个要素。

围绕这八个要素,我们认为清洁生产技术的研究开发有几个步骤。分辨、替代、减量、再利用、无害化,最后是终端管理。其中识别很重要,明确问题,发现问题在哪个环节,哪个问题是清洁生产技术开发的基础。

我们必须优先考虑替代技术的开发。替代包括产品替代、原料替代、辅助材料替代、催化剂替代等。无法替代的人考虑减量,不能减量的人考虑再利用。

最后考虑无害化。研究开发步骤的顺序不能改变。段宁认为,洁净生产工艺真正的洁净生产工艺应该从一开始就瞄准整个产品的生命周期。

主要目标是从源头上降低生产过程中的污染物,不仅是产品出现的最终工程,上工厂的污染物也很少,这是清洁生产技术开发的最终目的。认证:建立统一绿色产品标志和认证体系的国家认证监督委员会认证监督部王昆处长表示,通过绿色产品认证推进中高端消费,推进供给侧改革。

目前,国家质量检验总局认可委员会正在建立统一的绿色产品标志和认证体系。目前,国内市场关于节能环保、节水、低碳、可再生、循环、清洁、有机等产品领域的第三方认证和自我寿命评价体系众多,绿色产品、绿色市场、绿色包装、绿色工厂、绿色供应链等涉及绿色评价和宣传的名目众多,各种标志充斥市场。这些设置的认证和标志一是对绿色没有统一的理解和意义,绿色有被滥用的问题。名字多的标志使消费者难以识别,无法判别资源的节约和对环境的影响。

认证品牌和品牌机构无法形成,市场认知度不高,结果采用度低。国外市场绿色技术贸易障碍措施没有形成更有效的市场应对方案。建立统一的绿色产品标识和认证体系是优化认证制度供应,为绿色发展和供应方改革提供更好服务的必然选择。

中国绿色产品标识和认证体系的构建将根据统一管理共同实施、继承发展、逐步推进、合作开放的原则。坚持政府引导市场主导,以发展和需求为导向,建立科学友好、经济有效、运行规范的标志和认证体系。

国家认证监督委员会认证监督部王昆部长发表了演讲。


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